Leões da Redinha querem levar o título da temporada no Santa Catarina no ano de Copa do Mundo no Brasil

 O Sociedade Desportiva da África (SDA), ou os Leões da África, como é conhecido pela sua torcida está realizando uma série de amistosos em preparação para a temporada de 2014. Vice-campeã pelo Centro Desportivo do Santa Catarina, a equipe leonina realiza treinos periódicos na semana e no fina de semana faz jogos amistosos. O intento da direção é que este ano eles vão vão levar o primeiro lugar da temporada. Outro motivo, é que este ano é de Copa do Mundo, e no Brasil, por isto é uma temporada histórica e o SDA quer deixar seu nome registrado neste ano.
Os treinos do SDA acontem no Beira Rio, o campinho que fica ao lado do Rio Doce, bem próximo a sua sede. Nos domingos de amistosos, depois dos jogos, tudo termina em festa, com muito samba, churrasco e cerveja, que ninguém é de ferro.

Curitiba de Pajuçara está sem campo para jogar e pode se filiar ao Centro Desportivo do Santa Catarina

Gol de empate do Curitiba 1 x 1 com o Gama no Piabão

Sem campeonato em seu bairro sede, o Curitiba de Pajuçara está realizando partidas amistosas em campos de outros centros desportivos como forma de manter a equipe em forma. Mas, é desejo de sua diretoria disputar um campeonato nesta temporada, e, tudo indica, que o centro a ser escolhido será o de Santa Catarina. No último domingo, a equipe do Pajuçara enfrentou o Gama de Santa Catarina, no Piabão, campo sede do Centro Desportivo do Santa Catarina.
Mas, não vai ser uma tarefa fácil, pois sem patrocínio até o momento, a saída é a diretoria custear as despesas. Por outro lado, se os jogos fossem no Pajuçara, isto representaria uma economia para a equipe.

Para fugir de indenizações, trecho de acesso ao aeroporto Aluízio Alves será pelo Rio Doce e Gramorezinho

Terraplanagem é encoberta por cortina vegetal no Rio Doce

Após sofrer três modificações, o projeto de acesso ao Aeroporto Aluízio Alves em São Gonçalo do Amarante, pela zona norte está, finalmente, sendo executado.  As modificações aconteceram devido a inviabilidade de se construir vias duplas passando por dentro dos conjuntos e loteamentos da desta região de Natal com suas ruas estreitas, o que iria desapropriar centenas de imóveis e tornando a obra a um valor muito alto. Mas, quem vai sair no prejuízo vai ser o meio-ambiente, em vista de que a via vai ligar a Ponte Newton Navarro a BR 101, com o asfalto cortando o chamado cinturão verde de Natal, banhado por lagoas que despejam suas águas no já poluído Rio Doce. O trecho estará pronto no final de março.

Antes de optar pelo projeto atual, os primeiros estudos apontavam para a ampliação da Avenida João Medeiros Filho e da Thomaz Landim.  A outra aposta foi na ligação da Ponte Newton Navarro pela Moemia Tinoco e, na altura do Gramorezinho, o percurso seria desviado para a Avenida das Fronteiras. Neste projeto, foram executadas algumas obras visando facilitar abrir espaço para a sua execução. Inclusive algumas desapropriações foram feitas no conjunto Soledade II e notificações na Avenida das Fronteiras. Também um viaduto foi construído, o do Santa Catarina.

Mas, o impasse maior aconteceu na altura de um trecho conhecido com “S das Fronteiras”. Neste trecho das Fronteiras, construções irregulares  afunilaram a avenida e na altura da Thomaz Landim foram construídas grandes lojas, o que se agravou ainda mais o problema.

Neste projeto seria construído um complexo de túneis na altura do Nordestão do Gancho. Em conversa com um funcionário do Nordestão, ele me informou que a direção do supermercado estava estudando reformas no prédio da loja em vista de que o estacionamento seria indenizado. Neste projeto, seria construído uma sobreloja e no térreo ficaria para estacionamento.

Entretanto, com o novo trajeto ao acesso ao aeroporto, o poder público se livrou destes conflitos. Tanto politicamente, quanto na economia, a curto prazo, a administração municipal e estadual sairão lucrando. Porém, dentro de alguns anos, a ressaca vai ser sentida. O trecho vai cortar uma reserva natural muito rica. A estrada crescerá os olhos do investimento imobiliário e a urbanização desta área será inevitável. Com ela, vegetações serão destruídas e em consequência, o complexo de lagoa secará. Entre estas lagoas, estão a de Extremoz, Lagoa Azul e o Rio Doce. Aliás, estes dois últimos já vêm sofrendo com ocupações irregulares. Apenas elas serão aceleradas com a nova estrada asfaltada.
Estudos hidrográficos tem comprovado de que estas lagoas tem uma especialidades. Elas não são alimentadas por rios afluentes, mas por águas que brotam naturalmente pela vegetação nativa. Ou seja, são os conhecidos "olheiros d'água". Logo, ao destruir a vegetação, elas não receberão mais água e secarão.

Amigos de Gramorezinho, um projeto que visa a produção de hortaliças orgânicas para o mercado natalense

 Propriedade em que o agricultor aderiu ao cultivo orgânico

O acesso ao Aeroporto de São Gonçalo via ponte Newton Navarro vai cortar o cinturão verde Natal, que inclui dezenas de pequenas propriedades rurais. São plantadores de hortaliças, onde a maioria, ou seja, um total de 120  estão incluídos no projeto “Amigos de Gramorezinho, onde os produtores tem de cultivarem suas hortaliças sem agrotóxicos.
A foto ao lado, mostra a primeira propriedade a ser vista pelo visitante. Ela fica no entroncamento da Moemia Tinôco com a BR 101

Os agricultores inseridos no projeto, além da implantação da prática, o Ministério da Agricultura exige a comprovação da manutenção continuada da agricultura orgânica. Estes agricultores podem participar de eventos, como uma feirinha organizada pelo Ministério do Meio Ambiente.  As feiras acontem em Candelária (quinzenalmente nas quartas-feiras) e na sede da Semurb (semanalmente nas quintas-feiras). As feirinhas passarão a ser chamadas de Feirinhas de Hortaliças Orgânicas do Projeto Amigo Verde  Gramorezinho.

Só pode ser qualificada como hortaliça orgânica se o seu produtor possuir o certificado do Ministério da Agricultura ou se apresentar o Selo Orgânico do produto, que é concedido por uma empresa de auditoria específica, também autorizada pelo Ministério da Agricultura.

A agricultura orgânica é considerada pela Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura (FAO) como determinante para se garantir a segurança alimentar da população, formar cinturões verdes urbanos e assegurar a sustentabilidade ambiental, social e econômica da atividade. Mas, a produção de hortaliças orgânicas torna-se um grande desafio porque exige a eliminação completa de agrotóxicos e de produtos químicos na plantação. E, depende de treinamentos, controle e acompanhamento técnico permanente dos agricultores.

Asfalta pode ameaçar o cinturão verde de Natal

Pequenos produtores temerosos com o seu futuro

Além das belas lagoas, quando o turista que chegar a Natal via Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, ao entrar no território de Natal, depois de deixar o município de Extremoz, vai deparar com um dos mais lindos cartões postais da capital potiguar. É o chamado "cinturão verde de Natal", uma área situada entre as divisas de Natal e o município de Extremoz. São dezenas de pequenas propiedades agrícolas, onde os seus produtos vivem da plantação de árvores frutíferas e hortaliças.
A área é irrigada pelo complexo de lagoas de Extremoz, que tem em Natal a Lagoa Azul como a mãe de outras pequenas lagoas.
Mas, a grande preocupação dos moradores desta área é de que a especulação imobiliária culmine por despejar os nativos. Inclusive, os pequenos produtos estão enfrentando problemas pela exigência da Promotoria do Meio Ambiente. Nesta área, o produtor tem de cultivar suas hortaliças somente com a adubação orgânica. Segundo o João Maria, um dos produtores de Gramorezinho informou que é impossível a produção exclusivamente orgânica, em vista de que seria necessário um pesado investimento na infraestrutura do terreno. João Maria informou que para isto seria necessário a construção de estufas, irrigação mecânica, entre as séries de investimento, o que está além das possibilidades econômicas dele e de outros produtores da área.

Acesso ao aeroporto de São Gonçalo do Amarante vai cortar complexo de Lagoas de Extremoz

 No canto esquerdo da lagoa vai passar a pista asfáltica

A lagoa do Urubu,  um dos braços da Lagoa Azul, será uma entre tantas lagoas que os turistas que desembarcarem no Aeroporto de São Gonçalo do Amarante irão ver. Porém, esperem que estas belezas naturais continuem sendo vistas e fotografadas por muito tempo, pois, a estrada vai provocar uma corrida desenfreada do setor imobiliário. O fato é que esta área já vem sendo ameaçada há muito tempo. No lado oposto, por trás daqueles morro (ao fundo da foto) o loteamento Esperança cresce em direção a Lagoa Azul.
A ocupação do solo vem baixando os níveis d'água do complexo lacustre que formam o chamado "cinturão verde de Natal".

Olho D'Água de São Gonçalo vence o Milan de Monte Alegre por 2 a 0 e segue invicto na temporada de 2014

Jogo amistoso aconteceu no Beira Rio, na Redinha

O Olho D'Água venceu mais uma partida na temporada de 2014. Desta feita, a vitória aconteceu contra a forte equipe do Milan de Monte Alegre, em jogo disputado no campo do Beira Rio, na Redinha. Sindney e Aldeir marcaram os gols da vitória do time de São Gonçalo do Amarante, ambos no segundo tempo, depois de um empate sem gols no tempo inicial de jogo.
Mesmo sendo uma partida amistosa, as duas equipes entraram em campo dispostos a sair de campo com uma vitória. Mas, o fato é que o Olho D'Água iniciou o jogo indo para cima de seu adversário. Enquanto isto, o time de Monte Alegre apostou nos contra-ataques, e se plantando na defesa e apostar no meio de campo para fazer ir a área do time de São Gonçalo. Assim foi o tom da partida no primeiro tempo, mas as duas equipes não conseguiram abrir o marcador.
No segundo tempo, o time do Olho D'Água voltou com força total e cnseguiu abrir o marcador com Sidney. Minutos depois, Aldair ampliaria o marcador e fecharia o placar em 2 a 0.
Além deste lance, o Zona Norte em foco postou mais 28 fotos do lance da partida na página deste facebook abaixo: https://www.facebook.com/pages/Esporte-Amador-da-Grande-Natal/160565340803807?sk=photos_albums